Pignon d'arbre à cames résout le bruit de distribution sur GN250 DR650

Éliminez les bruits de claquement dans votre haut moteur

Un bruit de chaîne qui frotte ou un cliquetis métallique provenant de la culasse est souvent le signe d'un pignon de distribution usé. Avec le temps, les dents du pignon d'origine se creusent, créant un jeu qui déphase légèrement l'allumage et l'ouverture des soupapes. Ce pignon d'arbre à cames pour référence 12741-37400 et 1274137400 apporte la réponse définitive à ce problème en supprimant le jeu mécanique résiduel.

Retrouvez les performances et le couple d'origine

Lorsque la distribution prend du jeu, le moteur perd en compression et consomme davantage de carburant. Installer un pignon neuf permet de stabiliser les cycles de combustion. Les utilisateurs constatent immédiatement plusieurs bénéfices concrets après le montage :

• Plus de sécurité : Disparition du risque de décalage de la distribution à haut régime.
• Confort acoustique : Un moteur plus silencieux, agréable lors des longs trajets urbains ou routiers.
• Économie à long terme : Évite une casse moteur majeure liée à une rupture de chaîne.

Large compatibilité avec les moteurs classiques

Ce pignon résout les problèmes de distribution rencontrés sur les modèles monocylindres comme les DR250, DR500, DR600, DR650, mais aussi sur les moteurs urbains des GN250, GZ250 et TU250. Les possesseurs de gros customs comme les VL800, VS600, VS750, VS800, VX800 et VZ800 trouveront également dans cette pièce la solution pour redonner de la souplesse à leur bicylindre.