Composant de refroidissement pour Ford Capri 3 et Granada 2
Le système de refroidissement d'un véhicule de collection exige des composants d'une fiabilité irréprochable. Cette pièce détachée pour circuit de gestion thermique répond aux exigences strictes des moteurs 2.3 et 2.8 litres, qu'ils soient équipés d'un carburateur classique ou du système de suralimentation par injection mécanique.
Optimisation du flux thermique moteur
En remplaçant votre ancienne pompe usée, vous rétablissez la pression nominale dans le bloc cylindres. Cela permet de stabiliser l'aiguille du tableau de bord lors des embouteillages estivaux et de garantir un chauffage habitacle fonctionnel durant l'hiver. La circulation constante du fluide protège également le joint de culasse contre les déformations thermiques.
Détails du produit et dimensions
Les cotes d'installation respectent scrupuleusement les plans du constructeur pour un montage direct en lieu et place :
- Diamètre de la turbine de distribution : 65 mm
- Nombre de trous de fixation sur le bloc : 4 points d'ancrage
- Matière de la turbine interne : Acier anti-cavitation
Que vous possédiez un coupé sportif ou une berline routière, ce modèle préserve le patrimoine mécanique de votre véhicule de collection en lui redonnant sa fiabilité d'époque au quotidien.