Bons plans du moment 
Marre des caprices de votre MV Agusta F3 800 RC au démarrage ?
Les propriétaires de motos de prestige connaissent bien ce moment de solitude : le moteur refuse de se lancer après une pause sur la route, la faute à un démarreur d'origine qui supporte mal la chaleur accumulée sous les carénages. Notre démarreur pour MV Agusta F3 675 résout définitivement ce problème thermique structurel. Équipé d'un isolation renforcée contre les températures extrêmes, il conserve toute sa puissance de calcul et de rotation même lorsque le moteur trois cylindres est brûlant.
La solution définitive pour retrouver le plaisir de rouler
- Induit renforcé : Supporte les compressions élevées des moteurs de course sans faiblir.
- Joints d'étanchéité améliorés : Protègent les composants contre l'humidité et les résidus d'huile.
- Consommation électrique maîtrisée : Sollicite moins votre batterie au moment crucial du lancement.
En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle optimisé, vous éliminez les bruits de cliquetis suspects et les lancements laborieux qui vident votre batterie en quelques secondes. Votre italienne retrouve le comportement franc et instantané qu'elle mérite.
Spécifications et dimensions pour l'atelier
Ce modèle présente des dimensions rigoureusement identiques à la pièce constructeur pour éviter tout jeu mécanique lors du montage :
- Sens de rotation : Horaire
- Nombre de dents du pignon : 9 dents d'entraînement
- Poids net : 1,45 kg
Parfaitement adapté aux versions standard et aux éditions limitées RC depuis 2016, il s'impose comme la solution de réparation privilégiée par les passionnés de mécanique moto.
