Joint de régulateur de stator pour stopper les pannes sur NX200

Résolvez les coupures électriques causées par un joint défectueux

Votre batterie ne charge plus ou vous constatez des traces d'huile sous le carter gauche de votre moto ? Le coupable est souvent le vieux joint de régulateur de stator de générateur qui a séché et s'est fissuré. Ce produit est la solution directe pour retrouver un circuit de charge sain.

Bloquez l'humidité avant qu'elle ne détruise votre électronique

Les stators de rechange coûtent cher, alors qu'un simple changement de joint prévient leur destruction. En remplaçant votre pièce usagée sur votre XR200R ou CTX200, vous éliminez les infiltrations d'eau lors des lavages à haute pression ou des franchissements de gués sablonneux.

Caractéristiques et avantages pratiques

• Zéro fuite : Formulation de matériau spécifique pour sceller les surfaces métalliques irrégulières.
• Compatibilité garantie : Conçu pour s'ajuster parfaitement aux moteurs NX200, XR200RR, R2, et XL200.
• Résistance au vieillissement : Ne durcit pas sous l'effet des cycles répétés de chauffage et de refroidissement du moteur.

Conseils d'installation pour un résultat parfait

Nettoyez soigneusement les résidus de l'ancien joint sur le carter de votre générateur avant de positionner la nouvelle pièce. Serrez les vis au couple recommandé par le constructeur pour assurer une compression uniforme de toute la surface du joint.