Résolvez les fuites d'eau dans votre monospace Ford
Des gouttes de pluie qui perlent le long de la garniture intérieure ? Un bruit de vent insupportable dès que vous dépassez les 90 km/h ? Le coupable est souvent un caoutchouc de portière desséché. Ce joint externe Ford C-Max résout définitivement ces désagréments en recréant une étanchéité hermétique. Conçu pour stopper l'humidité avant qu'elle ne pénètre dans les composants électroniques de la cabine, il préserve l'intégrité de votre habitacle.
Technologie élastomère durable
Fabriqué à partir d'un caoutchouc synthétique de qualité supérieure, ce profilé résiste aux rayons ultraviolets ainsi qu'aux gels hivernaux les plus rudes. Contrairement aux pièces universelles de piètre qualité, sa géométrie spécifique épouse les courbes exactes de la carrosserie du Ford C-Max. Cela permet une répartition uniforme de la pression de fermeture, empêchant l'eau de stagnante de détériorer les panneaux internes.
- Étanchéité totale : Bloque la pluie, la neige et la poussière fine.
- Isolation acoustique : Réduit l'impact des bruits de roulement extérieurs.
- Longévité accrue : Caoutchouc traité anti-craquellement pour durer plusieurs saisons.
Fiche technique de la pièce de rechange
| Application | Bordure externe de portière |
| Modèle cible | Ford C-Max |
| Épaisseur du profil | 14 mm |
| Résistance thermique | De -40°C à +120°C |
Redécouvrez le plaisir de conduire un véhicule sec et silencieux, même sous les averses d'automne. Ce changement préventif prolonge la durée de vie des tissus et des tapis de sol de votre Ford.